Couple d'entrée: Le 7DS200K dispose d'un couple d'entrée aussi élevé que 2000N.M, en lui permettant de gérer sans effort les scénarios d'application à puissance élevés. Avec un couple aussi puissant - la capacité de portage, il devient un choix idéal pour les camions lourds et les machines industriels, et peut fonctionner de manière stable même dans des conditions de travail extrêmes.
Vitesse maximale: La vitesse d'entrée maximale de cette transmission peut atteindre 2600 tr / min. Il peut fonctionner efficacement dans une large gamme de vitesses du moteur, garantissant une puissance en douceur et s'adaptant à diverses conditions de travail complexes.
Longueur d'installation: Sa longueur d'installation est de 934 mm. Avec une structure compacte, il est pratique d'installer dans les systèmes d'alimentation de divers véhicules, maximisant l'utilisation de l'espace dans un espace limité sans affecter les performances.
Poids: Le poids total de l'unité est de 388 kg (en alliage de fer / aluminium), tracant un équilibre entre la résistance et la portabilité. Il peut résister aux exigences strictes de l'utilisation lourde de charge tout en étant facile à installer et à entretenir.
Capacité de carburant: Il a une capacité de carburant de 22L, ce qui est crucial pour maintenir le fonctionnement continu de l'équipement et réduire la fréquence du ravitaillement pendant le transport à longue distance ou le fonctionnement continu.
Le 7DS200K est une transmission manuelle à sept vitesse, et chaque équipement est soigneusement conçu avec un rapport de réduction unique:
Première vitesse: Le rapport de réduction est de 9,139, offrant une puissante multiplication de couple au démarrage, et peut facilement gérer les démarrages lourds - la charge ou l'escalade raide - de la pente.
Deuxième vitesse: Le taux de réduction est de 5,585. Tout en garantissant une certaine sortie de couple, il permet au véhicule de voyager à une vitesse légèrement plus élevée.
Troisième vitesse: Le rapport de réduction est de 4,070, d'équilibrage davantage d'équilibrage et de vitesse, et convient aux scénarios de conduite quotidiens.
Quatrième vitesse: Le taux de réduction est de 2,989, adapté à la croisière à des vitesses moyennes pour atteindre une conduite efficace.
Cinquième vitesse: Le taux de réduction est de 2,155, utilisé pour la conduite à grande vitesse, ce qui peut améliorer efficacement l'économie de carburant.
Sixième vitesse: Le rapport de réduction est de 1,612, optimisé spécifiquement pour la conduite à longue distance à grande vitesse pour réduire la consommation d'énergie.
Septième vitesse: Le rapport de réduction est de 1 000, ce qui est un engrenage à entraînement direct et peut atteindre l'efficacité la plus élevée à grande vitesse.
Marche arrière: Le rapport de réduction est de 8,509, offrant une puissance de conduite inverse et puissante.
Double structure d'arbre intermédiaire: Cette conception innovante améliore considérablement la charge - la capacité de roulement et l'efficacité de transmission de la transmission. En distribuant uniformément le couple à deux arbres intermédiaires, il réduit efficacement la pression sur les composants individuels, améliorant ainsi considérablement la durabilité et la fiabilité globales de la transmission.
Synchroniseur intégré: Le synchroniseur intégré assure un engrenage lisse et précis - décalage. Il raccourcit considérablement le temps et la force de fonctionnement requis pour l'engagement des équipements et la désengagement, réduit l'usure des équipements et améliore l'expérience de conduite. Dans les scénarios d'application à haute teneur en couple, une transition de changement de vitesse lisse est particulièrement cruciale, et ce synchronisateur répond exactement à cette exigence.
Excellente économie de carburant: S'appuyant sur les étapes de l'équipement optimisé - Rapport et la conception efficace de la puissance - transmission, le 7DS200K montre des performances de carburant exceptionnelles. Les paramètres de rapport - le rapport raisonnables permettent au moteur de fonctionner plus souvent dans la gamme la plus efficace, réduisant efficacement la consommation de carburant et les coûts d'exploitation.
Adaptabilité élevée - résistance et lourde: La combinaison de concepts de conception avancés et de processus de fabrication exquis permet au 7DS200K de faire face facilement à diverses conditions de travail sévères. Qu'il s'agisse de températures extrêmes, de terrains robustes ou d'opérations de charge lourde, il peut maintenir des performances stables et fiables, ce qui en fait le choix le plus élevé pour les applications lourdes.
Changement de douceur: Le synchroniseur intégré et le mécanisme de changement de vitesse soigneusement conçu fonctionnent ensemble pour obtenir des opérations de changement de vitesse lisses et transparentes. Cela améliore non seulement le confort de conduite, mais réduit également la contrainte mécanique sur le système de transmission, contribuant à prolonger sa durée de vie.
La transmission rapide / boîte de vitesses 7DS200K est largement appliquée dans divers véhicules lourds, tels que les camions à grande échelle, en particulier ceux des industries du transport à long terme, de la construction et de l'exploitation minière. Pendant ce temps, il peut également être trouvé dans le champ de machines industriels qui nécessite une transmission élevée et fiable de puissance, assurant le fonctionnement efficace de l'équipement dans des environnements de travail sévères.
ASIC info.
Modèle no.
7DS200K FC6A210 FC6A250
Emballage et livraison
Taille de l'emballage
1,50 cm * 1,00 cm * 1,20 cm
Nos produits:
Maintenant, nous fournissons principalement des pièces de transmission et de pièces de rechange pour les camions de marque de Chine.
Boîte de vitesses manuelle: 7DS200; 7DS200K; 8DS260; 8DS260A; 8DS240
Transmission automatique: FC6A210P; FC6A250P; FC6A210PR; FC6A250PR; FC6A210DP
FC6A250DP; FC6A210DPR; FC6A250DPR; FC6A210DPRT; FC6A250DPRT
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