Le démarreur, également connu sous le nom de moteur, convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique et entraîne la rotation du volant moteur pour réaliser le démarrage du moteur. Comme nous le savons tous, le démarrage du moteur a besoin du soutien d’une force externe, et le démarreur de la voiture joue ce rôle. D'une manière générale, le démarreur utilise trois parties pour réaliser l'ensemble du processus de démarrage. Le moteur de la série DC introduit le courant de la batterie et fait produire un mouvement mécanique à l'engrenage d'entraînement du démarreur ; L'engrenage menant est engrené dans la couronne dentée du volant par le mécanisme de transmission et peut être désengagé automatiquement après le démarrage du moteur ; Le circuit du démarreur est contrôlé par un interrupteur électromagnétique. Parmi eux, le moteur est la partie principale du démarreur et son principe de fonctionnement est le processus de conversion d'énergie basé sur la loi d'Ampère, à laquelle nous sommes exposés en physique au collège, c'est-à-dire l'effet de la force sur le conducteur électrifié. dans le champ magnétique. Le moteur se compose de l'armature, du collecteur, du pôle magnétique, du balai, du roulement et de la coque nécessaires. Avant que le moteur ne fonctionne avec sa propre puissance, il doit tourner à l’aide d’une force externe. À l'aide d'une force externe, le processus de transition du moteur de l'état statique au fonctionnement autonome est appelé démarrage du moteur. Il existe trois modes de démarrage courants du moteur : le démarrage manuel, le démarrage du moteur à essence auxiliaire et le démarrage électrique. Le démarrage manuel adopte la manière de tirer la corde ou de secouer la main, ce qui est simple mais peu pratique et nécessite une intensité de travail élevée. Il ne convient qu'à certains moteurs de petite puissance, et n'est réservé qu'en secours dans certaines voitures ; Le démarrage auxiliaire du moteur à essence est principalement utilisé dans les moteurs diesel de haute puissance ; Le mode de démarrage électrique est facile à utiliser, rapide à démarrer, avec la possibilité de démarrages répétés et peut être contrôlé à distance, il est donc largement utilisé dans les voitures modernes.